Dopo aver visionato la soluzione di Coprem già adottata da Pavimental per altri due interventi, il consorzio CAVTOMI non ha avuto alcun dubbio nella scelta della metodologia di realizzazione del sottopasso. Il progetto iniziale prevedeva la costruzione in opera della struttura con deviazione della carreggiata autostradale. Ovviamente i tempi di esecuzione sarebbero stati lunghi e i disagi creati alla circolazione notevoli. Con la soluzione ideata da Coprem, la chiusura dell'Autostrada A4 sarà limitata a poche ore: dalle 22.00 alle 06.00. Il sottopasso sarà realizzato con due interventi. In ciascuno verranno posate due tratte di sezione 300x300 di ml 16. Inoltre l'impiego di scatolari CPL con saldature dei giunti garantirà la perfetta impermeabilità al tunnel, un gradevole aspetto estetico, e ridurrà notevolmente i costi di manutenzione:nessuna tinteggiatura, superficie facilmente lavabile anche in presenza di graffiti.
