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Nuovo sottopasso carrabile alla stazione di Saluzzo (CN) con tombinatura dell'adiacente Rio Bedarello


vista del nuovo sottopasso ferroviario di saluzzo CN realizzato con scatolari coprem cpl
 

In occasione della riapertura della linea ferroviaria Cuneo - Saluzzo - Savigliano accanto alla stazione ferroviaria di Saluzzo il cantiere del nuovo sottopasso tra via Savigliano e l'area di via Pignari è stato completato prima dell'inizio del servizio ferroviario. 

La nuova struttura consiste in un sottopasso ferroviario formato da 3 canne, una adibita a transito ciclopedonale e le altre due al transito veicolare e nella tombinatura dell'adiacente Rio Badarello che scorre parallelo ai binari e perpendicolare alla direzione del traffico. 

Sono stati utilizzati Scatolari Coprem CPL dimensioni cm. 400 x h 350 x L 150 cm. spessore 25 cm. per le 2 canne carrabili e Scatolari Coprem CPL con dimensioni cm. 250 x h 350 x L 150 spessore 25 cm. per la canna ciclopedonale e Scatolari Coprem dimensioni cm. 100 x h 75 x L 200 spessore 20 cm. per la tombinatura.

 
Tombinatura del Rio Bedarello con scatolari Coprem CPL paralleli ai binari ferroviari

I lavori di tombinatura del Rio Bedarello che scorre proprio all'imbocco del sottopasso parallelo ai binari e perprendicolare alla direzione del traffico

Installazione degli scatolari Coprem CPL 100×75 cm utilizzati per la tombinatura del Rio Bedarello

Fase di posa degli scatolari Coprem CPL per la realizzazione del sottopasso ferroviario di Saluzzo

Preparazione del fondo prima della posa degli scatolari per il sottopasso

Scatolari Coprem CPL 400×350 cm utilizzati per le due canne carrabili del sottopasso di Saluzzo

Prima fila di scatolari posati paralleli alla tombinatura del corso d'acqua

Modulo Coprem CPL 250×350 cm per la canna ciclopedonale del sottopasso ferroviario a Saluzzo

Sottopasso completato visto dai binari interrotti

Scatolari Coprem CPL installati sotto la linea ferroviaria Cuneo–Saluzzo–Savigliano

Interno dello scatolare Coprem CPL con liner HDPE T Grip per protezione e durabilità

Vista interna di una canna con in evidenza la parete di liner HDPE T-Grip per garantire la perfetta impermeabilità
Finitura a vista in grigio su richiesta del cliente

Giunto e superficie interna degli scatolari Coprem CPL per il sottopasso ferroviario di Saluzzo

Posa in cantiere degli scatolari prefabbricati Coprem CPL per il nuovo sottopasso

Sezione del sottopasso con tre canne: due carrabili e una ciclopedonale realizzate con scatolari Coprem CPL

Opera ultimata

Intervento Coprem presso la stazione ferroviaria di Saluzzo (Cuneo).

Il sottopasso prima dell'intervento

sottopassi coprem

 
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